• 8H00 : arrivée, café d’accueil.
• 8H15 : briefing sécurité et évaluation dynamique des participants.
• 8H30 : découverte du circuit :
  • découverte des trajectoires à pieds, explications sur le tracé du circuit et des endroits stratégiques.
  • découverte en voiture 2 tours pour tracer des trajectoires dynamiques.
• 8H45 :  découverte du tracé en moto (2 tours derrière un moniteur) puis évaluation dynamique individuelle par un formateur diplômé, débriefing individuel et correction des erreurs puis remise en situation (5 à 6 tours),
  • explications sur le tracé ainsi que sur les techniques de positionnement sur la moto tant en accélération, freinage qu’en virages (technique de déhanchement), mise en oeuvre (évaluation par un moniteur),
  • explication et démonstration individuelle sur les techniques de freinage. Mise en place d’exercices de freinage en ligne droite et en virages.
• 12H00 : débriefing individuel
  • impressions des différents participants, mise en commun des points positifs et négatifs, retours sur les différents points de la formations et sur les progressions des participants,
  • débriefing sécurité et adaptation sur la route en condition de conduite.

Cette formation n’a pas pour but de perfectionner des techniques de pilotage sur circuit pour la performance ni de se mettre en danger, que ce soit sur le circuit ou sur la route mais bien de revenir sur des techniques de bases post-permis. La formation a pour but de vous permettre de mettre en oeuvre des techniques de conduite dans un environnement sécurisé.

En accord avec Francis Maillet et Fégelé Formations, cette formation entre dans le cadre de la prévention sécurité routière par le biais de la formation et de l’apprentissage pour une conduite plus sûre.

Pour plus de renseignements n’hésitez pas à nous contacter :

03 87 71 16 40 | 06 16 01 33 27